Test du vélo pliant Moma FAT PRO 20

Moma est aujourd’hui une marque en vogue dans le domaine des vélos de ville, vélos électriques… Nous voulions donc vous partagez notre avis sur cette marque au travers un test. C’est maintenant chose faite avec ce test du vélo pliant Moma Fat Pro 20, réalisé par Clémence de l’équipe marketing d’Alltricks. Ce vélo urbain polyvalent de MOMA Bikes est conçu pour répondre aux besoins des cyclistes urbains et des aventuriers en quête d’excursions en ville, à la campagne ou en montagne avec un dénivelé modéré. Dans ce test, Clémence partage ses impressions sur la géométrie du cadre, la qualité des composants, la prise en main… Découvrez ainsi, si ce vélo est le compagnon idéal pour vos escapades en ville ou en pleine nature !

Sommaire test du vélo pliant Moma Fat Pro 20 :

• 1) Durée et condition du test du vélo pliant Moma Fat Pro 20
  • Qu’as-tu pensé de la géométrie du cadre de ce Moma Fat Pro ?
  • Parle-nous un peu du pliage de ce vélo
  • Que penses-tu de la qualité des composants sélectionnés ?
• 2) Prise en main : premier tour de roue avec le vélo  
  • Quel est le comportement de ce Moma Fat Pro sur le terrain ?
  • Pour quels types de pratiquants/pratiques, conseilles-tu ce vélo ?
  • Y a-t-il un détail en particulier que tu as vraiment apprécié sur le vélo ?
• 3) Conclusion du test du vélo pliant Moma Fat Pro
  • Tableau récapitulatif de ce test du vélo pliant Moma Fat Pro 20

1) Durée et condition du test du vélo pliant Moma Fat Pro 20

Le vélo pliant FAT PRO 20 de la marque MOMA Bikes est conçu pour répondre aux besoins des cyclistes urbains et les plus aventuriers autant en ville qu’à la campagne ou montagne sans gros dénivelé.

De mon coté, j’ai eu une utilisation majoritairement urbaine du vélo et plus particulièrement à Marseille où il y a un peu de dénivelé ce qui rend l’assistance électrique très agréable à utiliser.

Pour l’exemple, le tableau ci-dessous reprend mes différentes sorties sur début juin. Bien entendu toujours avec du soleil et un petit peu de vent, c’est le SUD  :

Date	Durée	Distance (km)	Localisation	D+ (mètres)
02/06/2023	1h30	10	Balade centre Marseille Tour	80
06/06/2023	1h00	25	Endoume – Calanques AR	500
08/06/2023	1h15	15	Endoume – Parc Borély AR	50
10/06/2023	1h00	7	Vieux Port – Notre-Dame de la Garde AR	280
11/06/2023	1h00	15	Endoume – Velodrome AR	neg

Je peux maintenant affirmer que ce vélo est très complet, autant pour les trajets du quotidien en ville domicile – travail, que pour des balades le week-end ou même des petites escapades en montagne. De plus, grâce à ses pneus extra large, on peut appréhender des terrains comme le sable, la boue… Cela reste donc pratique quand il pleut ou quand on veut faire face à certains obstacles en ville (trous des rames de tramway par exemple 😉)

Aussi, je dirai que le vélo est polyvalent pour des surfaces plates, rues urbaines, routes vallonnées ou légèrement montagneuses. En revanche, sur des terrains extrêmement escarpés ou accidentés, ce n’est pas le vélo à utiliser.

Concernant les distances envisageables avec le vélo pliant FAT PRO 20 de Moma cela varie considérablement en fonction de l’usage et des préférences de chaque cycliste. Mais en général, je dirai qu’il est adapté pour des distances de quelques kilomètres à des trajets plus longs d’une trentaine de kilomètres. Par ailleurs, je vous conseille, si vous pouvez, de le stocker dans un garage ou en RDC, car il reste lourd pour des sorties quotidiennes quand on habite en appartement en ville.

Qu’as-tu pensé de la géométrie du cadre de ce Moma Fat Pro ?

La géométrie du cadre de ce vélo pliant Moma est bien pensée pour offrir un équilibre entre confort et performance. Le cadre est en aluminium léger, mais reste solide ce qui en fait un compagnon idéal pour le quotidien. La fourche à un débattement de 75mm avec double suspension arrière KS. Le vélo a des roues KENDA extra larges de 20’’x4.0 qui permet de passer sur différents types de terrain. Le freinage est assez puissant car équipé de freins à disque hydrauliques. Enfin, la selle ergonomique est plutôt agréable pour des sorties quotidiennes, à voir sur des sorties plus longues.

Concernant la transmission, les produits Moma sont équipés par Shimano ce qui est un bon point pour le vélo (groupe Shimano Tourney TX 8V).

Pour parler un peu de l’assistance électrique, nous sommes sur un moteur brushless de 250w et une batterie de 48V 15Ah (720Wh). Cette dernière promet une autonomie d’environ 100kms. Cela dit, je n’ai pas testé le vélo sur plus de 25km. Enfin, il faut compter environ 4h pour recharger la batterie, mais personnellement, j’ai laissé brancher la batterie toute la nuit. Le prix de la recharge de ce vélo électrique ne devant dans tous les cas pas être très elevé.

Au niveau des accessoires, ce vélo pliant Moma Fat Pro a la totale. Nous retrouvons ainsi une sonnette, une béquille et un éclairage LED avant et arrière très pratique.

Au final, le vélo est bien équipé. En revanche, son poids reste quand même le gros point noir pour une utilisation en ville. En effet il faut privilégier un endroit à l’abri de l’humidité et en rez-de-chaussée pour ne pas avoir à porter le vélo avant ou après l’utilisation. Je n’ai pas réussi à trouver l’information de mon côté mais le vélo est plus lourd qu’un vélo électrique standard.

Parle-nous un peu du pliage de ce vélo

Suite à ce test du vélo pliant Moma FAT PRO 20, je peux affirmer qu’il se plie facilement après avoir retiré les différentes sécurités. Le pliage se fait grâce à un mécanisme intuitif, même s’il faut quand même un peu de force pour le garde dans l’axe. Une fois le vélo plié, j’ai obtenu les dimensions suivantes : 100x80x50 cm. Pour la petite info pour nos lecteurs, le cadre, le guidon et les pédales peuvent se plier. Le seul petit point négatif est qu’il n’existe pas de mécanisme ou de poignée pour faciliter le transport du vélo.

Le côté pratique sur ce vélo pliable est qu’il prend moins de place et qu’on peut le ranger plus facilement dans un coffre de voiture, dans l’angle d’un bureau ou dans un gros placard. J’ajouterai également qu’une fois le vélo déplié, l’ensemble reste solide et on peut utiliser le vélo en toute sécurité.

Que penses-tu de la qualité des composants sélectionnés

J’ai déjà partiellement répondu à cette question lors de la question 2. Mais je pourrai ajouter ceci :

Premièrement, je dirai que le moteur de 250W reste réactif et puissant. Cela permet de gravir les pentes plus facilement. Le petit point négatif étant le maintien du vélo à une vitesse constante lorsque l’on cherche à augmenter ou diminuer l’assistance électrique.

Deuxièmement, la batterie a une bonne autonomie. Elle permet donc d’effectuer de longues distances sur ce type de vélo.

Enfin, le vélo pliant Moma FAT PRO 20 est équipé de composants de bonne qualité pour une utilisation quotidienne du vélo. Le poste de pilotage offre une bonne prise en main et une position de conduite confortable, réduisant potentiellement la fatigue sur des sorties plus longues. La transmission fluide garantit des changements de vitesses rapides et efficaces. Cela dit, il faut parfois compter un laps d’adaptation avec l’assistance électrique qui peut avoir un petit temps de réaction en fonction de la vitesse choisie. Par ailleurs, les roues et les pneus offrent une adhérence optimale sur différents terrains que ce soit du gravier ou autre.

En résumé, le vélo Moma Fat Pro est équipé de composants de qualité mettant l’accent sur des éléments tels que le moteur, la batterie, la transmission, les roues/pneus et le poste de pilotage. Ces composants contribuent à offrir une expérience de conduite agréable, performante et fiable pour l’utilisation prévue du vélo.

2) Prise en main : premier tour de roue avec le vélo  

Dès les premiers kilomètres, le vélo se révèle réactif et agréable à conduire. Sa géométrie bien équilibrée offre un bon confort, absorbant les vibrations de la route. On se sent en confiance et en contrôle, que ce soit en milieu urbain ou en nature. Le vélo réagit rapidement aux mouvements, ce qui permet de naviguer facilement à travers la circulation ou de gravir des pentes présentes. Les poignées et la selle sont bien rembourrées, offrant une bonne prise en main et un confort supplémentaire lors de la conduite. Les pneus peuvent absorber une partie des vibrations et des irrégularités de la route ce qui contribue à réduire les impacts ressentis.

Quel est le comportement de ce Moma Fat Pro sur le terrain ?

Le vélo se montre efficace et fluide ce qui permet de maintenir une vitesse constante sans effort excessif. Toutefois, il y a de temps à autre, un ajustement entre les différentes vitesses sélectionnées. Pour cela il faut faire attention aux distances de sécurité dans les montées, car il peut arriver d’avoir une accélération rapide du vélo lorsqu’on augmente l’assistance électrique.

En montée, le moteur apporte un soutien précieux dans les ascensions même les plus raides. Tandis qu’en descente, les freins réactifs assurent un contrôle optimal pour une sensation de sécurité.

Après plusieurs heures de conduite, le vélo continue de vous offrir un bon confort grâce à sa suspension bien réglée. On peut donc partir pour une longue balade avec lui.

Pour quels types de pratiquants/pratiques, conseilles-tu ce vélo ?

Selon moi, à la suite de ce test du vélo pliant Moma Fat Pro, je dirai que ce vélo polyvalent s’adresse à un large éventail de cyclistes. Ainsi, je dirai que ce vélo est fait pour vous, si vous êtes :

• Un utilisateur urbain à la recherche d’un moyen pratique pour vous déplacer dans une ville avec du dénivelé ou bien,
• Un amateur de plein air qui aime explorer les sentiers, à la condition de ne pas pratiquer sur des terrains trop accidentés ou des montagne avec fort dénivelé.  

Je voudrai tout de même attirer votre attention sur le côté pliable du vélo. Certes c’est très pratique pour le placer dans le coffre de la voiture. En revanche, je n’irai pas jusqu’à dire que l’on peut le plier et déplier plusieurs fois dans une journée, ou pour prendre les transports en commun. Car il faut être franc, le vélo reste lourd et demande un effort dans le pliage.

Y a t’il un détail en particulier que tu as vraiment apprécié sur le vélo ?

Pour moi, le détail que j’ai le plus apprécié lors de ce test, reste le moteur puissant et la batterie de qualité du vélo. Cela vous permet de parcourir de longues distances sans souci et sans gros effort !

3) Conclusion du test du vélo pliant Moma Fat Pro

En conclusion le vélo pliant FAT PRO 20 de MOMA est une option polyvalente et performante pour les cyclistes urbains et les aventuriers ! Avec sa géométrie bien équilibrée, son pliage facile, sa qualité de construction et son équipement digne de com, ce vélo est prêt à vous accompagner dans toutes vos escapades que ce soit en ville ou en pleine nature.

Le vélo offre également une très bonne expérience de conduite et répond aux attentes des cyclistes à la recherche de praticité, de performance et de polyvalence.

Enfin, le moteur puissant offre une assistance précieuse lors des montées et permet de parcourir de longues distances avec aisance grâce à l’autonomie de sa batterie. De plus, le vélo offre un confort supérieur grâce à sa selle et ses poignées bien rembourrées.

Tableau récapitulatif de ce test du vélo pliant Moma Fat Pro 20

Points Positifs	Points Négatifs
Géométrie du cadre équilibrée offrant confort et performance	Poids légèrement plus élevé que certains modèles concurrents
Facilité de pliage	Pliage occasionnelle uniquement, on ne peut pas l’utiliser dans les transports en commun par exemple
Cadre en aluminium léger et robuste	Prix légèrement plus élevé que certains concurrents
Transmission fluide et précise pour des changements de vitesse rapides	Pas de porte-bagages intégré
Freins puissants pour un freinage sécurisé	Pas de garde-boue inclus
Bonne adhérence des roues et des pneus sur différents terrains	Adaptation de la vitesse lors des changements fréquents de l’assistance électrique