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Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Nous n'avons pas votre taille en stock?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.
Vélo livré monté et contrôlé à 80%
Votre vélo sera livré en carton assemblé et contrôlé à 80%. Avant de pouvoir profiter de votre vélo, il ne reste plus qu'à assembler quelques composants : guidon, pédales, roue avant, et vérifier les points suivants :
- Réglage du dérailleur avant
- Réglage du dérailleur arrière
- Réglage de la position
- Serrages et points de sécurité
L'option de montage à 100% évoqué au début de cette vidéo n'est pas disponible sur les vélos vendus par nos vendeurs partenaires
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Vendez votre vélo
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le VTC, ou vélo tout-chemin, est un type de vélo polyvalent conçu pour rouler sur une grande variété de surfaces. Il combine les caractéristiques d'un vélo de route et d'un VTT pour offrir une expérience de conduite confortable et pratique, que ce soit pour les trajets urbains, les sorties sportives ou les balades en famille.
Les VTC se distinguent par leur cadre en aluminium ou en acier, qui leur confère une grande robustesse et une grande durabilité. Ils disposent généralement d'une fourche suspendue à l'avant pour absorber les chocs et améliorer le confort de conduite, ainsi que de pneus larges et crantés pour adhérer aux surfaces accidentées.
Le VTC est un vélo polyvalent qui convient à de nombreuses utilisations. Il peut être utilisé pour les trajets quotidiens en ville, les sorties sportives sur les chemins de campagne ou les balades en famille sur les sentiers de randonnée.
En somme, le VTC est un vélo confortable, fiable et polyvalent, qui convient à tous les niveaux de pratique et à toutes les utilisations. Si vous cherchez un vélo capable de vous accompagner partout, le VTC est un excellent choix.
Il est essentiel de porter un casque lors de la pratique du vélo. Les casques de vélo sont conçus pour protéger la tête en cas de collision ou de chute. Ils peuvent réduire considérablement les blessures. Un casque doit être bien ajusté et porter correctement pour offrir une protection maximale.
Le VTC est un sport à risque il est donc essentiel de se protéger en portant des protections corporelles comme des coudières, des genouillères...
Après une longue randonnée en montagne ou sur des sentiers boueux, il est important de nettoyer votre VTC pour prolonger sa durée de vie. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des produits de nettoyage spécialement conçus pour les VTC.
Livraison :Ce vélo est livré assemblé à 80%. Il ne vous reste qu'à fixer la roue avant, le guidon, les pédales, l'ensemble selle/tige de selle, les catadioptres et avertisseur sonore et la pose des accessoires s'ils sont inclus; et enfin l'ajuster à votre taille.
Spécifications
| TAILLE DES ROUES/CADRE | 28" / alu 6061 |
| TAILLE | M - 18" / L - 20" |
| FOURCHE | SR Suntour NEX DS HLO |
| AMORTISSEUR | — |
| TRANSMISSION | 27 speed |
| SHIFTERS AVANT | Shimano Altus SL-M2010 3 speed |
| SHIFTERS ARRIERE | Shimano Altus SL-M2010 9 speed |
| DERAILLEUR AVANT | Shimano Altus FD-M370 |
| DERAILLEUR ARRIERE | Shimano Alivio RD-T4000 |
| PEDALIER | Shimano FC-M371 48/36/26 170 mm |
| FREIN AVANT | Shimano BL-MT200 hydraulic |
| FREIN ARRIERE | Shimano BL-MT200 hydraulic |
| DISQUE DE FREIN AVANT | Shimano SM-RT10 centerlock 160 mm |
| DISQUE DE FREIN ARRIERE | Shimano SM-RT10 centerlock 160 mm |
| PNEUS | Michelin Protek Cross 700×35C |
| JANTES | aluminium doublewall |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-TX505 |
| MOYEU ARRIERE | Shimano FH-TX505 |
| CASSETTE | Shimano CS-HG201 11-32T 9 speed |
| CINTRE | aluminium 680 mm 15' 31,8 mm |
| POTENCE | alu. adjustable TDS-D299 N-8 31,8 mm 105 mm |
| TIGE DE SELLE | aluminium 30,9 mm 350 mm |
| SELLE | Romet |
| PEDALES | FP-920B aluminium |
| LAMPES FRONTALE | — |
| LAMPE ARRIERE | — |
| POIDS | 13,9 kg |
| COULEURS | black-turquoise, red-black |
Géométrie
| taille | M | L |
| A - hauteur du cadre | 430 mm | 480 mm |
| B - longueur du tube supérieur | 565 mm | 565 mm |
| C - longueur de la fourche arrière | 445 mm | 445 mm |
| D - angle du tube de selle | 73degrés | 73degrés |
| E - angle du tube de direction | 69degrés | 69degrés |
| F - empattement | 1075 mm | 1076 mm |
| G - hauteur de la tête du cadre | 150 mm | 150 mm |
| H - longueur de la fourche avant | 465 mm | 465 mm |
Livraison :Ce vélo est livré assemblé à 80%. Il ne vous reste qu'à fixer la roue avant, le guidon, les pédales, l'ensemble selle/tige de selle, les catadioptres et avertisseur sonore et la pose des accessoires s'ils sont inclus; et enfin l'ajuster à votre taille.
Monter un vélo requiert des compétences techniques, n'hésitez pas à vous rapprocher d'un professionnel si besoin *les frais supplémentaires ne sont pas inclus
PLUS D'INFORMATIONS
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| Par défaut, ce vélo est livré assemblé à 80% minimum. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo |
Caractéristiques
| Genre | Femme |
| Taille de Roues | 28'' |
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