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Test pneus Pirelli Cinturato Gravel RC
Vous êtes un passionné de Gravel à la recherche de pneus performants et polyvalents pour vous accompagner sur tous les terrains ? Nous avons trouvé les pneus parfaits pour vous : les Pirelli Cinturato Gravel RC ! Nous les avons donc testés sur une distance de 250 km, dans des conditions variées incluant route, chemins et singletracks. (PS : N’oubliez pas le gravel après Cinturato sous peine de vous retrouvez avec un pneu de Clio plutôt qu’un pneu de gravel :). Pour réaliser ce test, nous avons fait appel à Titouan, membre de notre équipe Alltricks. Il vous livre aujourd’hui ses impressions et les résultats détaillés de ce test. Alors, êtes-vous prêts à découvrir les meilleurs pneus pour vos prochaines aventures Gravel ?
Sommaire test des pneus Pirelli Cinturato Gravel RC
- Les conditions du test des pneus gravel Pirelli Cinturato
- Pourrais-tu te présenter à nos lecteurs ? Quels sports pratiques tu… ?
- Est-ce la première fois que tu pratiques avec des pneus Pirelli ? Que penses tu de ce modèle face à ses concurrents ?
- Des difficultés pour monter les pneus ?
- Dans quelles conditions as-tu réalisé ce test des pneus Pirelli Cinturato RC ?
- L’avis de Titouan sur ces pneus de gravel Pirelli Cinturato
- Comment décrirais-tu le design de ces pneus gravel Pirelli Cinturato ?
- Que penses-tu du rendement de ces pneus ?
- Dirais-tu que ces pneus sont confortables ?
- Que penses-tu de l’adhérence de ces pneus Pirelli ?
- As-tu pu tester la résistance à la crevaison / leur renforcement ?
- Dirais-tu de ces pneus qu’ils sont légers ?
- Que retenir de ce test des pneus Gravel Pirelli Cinturato RC
Les conditions du test des pneus Pirelli Cinturato Gravel
Pourrais-tu te présenter à nos lecteurs ? Quels sports pratiques tu… ?
Je pratique le VTT et la route depuis plusieurs années, le Gravel depuis deux ans. C’est pour moi un excellent moyen de diversifier la pratique vélo. Globalement mes sorties Gravel se composent à 50% de route et 50% chemin. Je roule sur un Trek Checkpoint SL un vélo relativement léger et rapide.
Est-ce la première fois que tu pratiques avec des pneus Pirelli ? Que penses-tu de ce modèle face à ses concurrents ?
Non, ce n’est pas la première fois que je roule avec cette marque. En effet, j’ai remplacé mes Pirrelli Gravel H par ces Gravel RC, les deux pneus sont assez différents, les Gravel H sont plutôt destinés à un usage sur terrain sec et route, et les Gravel RC pour un usage sur tout type de chemins. Globalement ce sont deux très bons pneus avec des caractéristiques similaires, mais des spécificités propres à chaque modèle.
Des difficultés pour monter les pneus ?
Les pneus ont été montés sur des roues aluminium en 22mm, les tringles souples les rendent faciles à monter, la carcasse souple permet un gonflage facile. Cela dit, un compresseur est nécessaire pour l’installation.
Dans quelles conditions as-tu réalisé ce test des pneus Pirelli Cinturato RC ?
Le test des pneus a été effectué sur 250km au total sur des terrains variés, route chemins et single, dans tout type de conditions : sec poussiéreux, et gras.
Les parcours comportaient des dénivelés relativement techniques afin de tester l’adhérence des pneus en descente et en montée. Les différentes surfaces et notamment les parties rocailleuses ont mis à l’épreuve tant la résistance que l’adhérence des pneus.
L’avis de Titouan sur ces pneus de Pirelli Cinturato Gravel
Comment décrirais-tu le design de ces pneus gravel Pirelli Cinturato ?
Les dessins des crampons ont une allure rapide avec des crampons en flèche dans le sens de roulement du pneu gravel. La hauteur est progressive du milieu du pneu jusqu’au flanc. La version 40mm offre un beau volume et des crampons latéraux bien prononcé.
Les Pneus ont été testés en design dit « Classique » une finition avec des flancs tan un style du plus bel effet que l’on voit de plus en plus sur la route et le Gravel. Les inscriptions Pirelli sont sobres.
Que penses-tu du rendement de ces pneus ?
Sur les chemins, le rendement est vraiment bon le dessin du pneu est efficace, on peut aller vite sur tout type de chemin. La pression est un facteur essentiel pour bénéficier d’un grip et un confort maximal il faudra éviter de trop gonfler.
Sur route le schéma est un peu différent, le dessin du pneu avec des crampons relativement haut diminue le confort et altère le rendement. En section de 40mm, ça n’est pas dérangeant, toutefois les kilomètres sur route vont engendrer une usure un peu plus rapide de la bande de roulement.
Pour des sorties comportant une grande partie de route les Pirelli Cinturato Gravel H offriront un compromis plus intéressent que les RC, avec une bande de roulement plus lisse tout en gardant une bande latérale efficace sur chemins.
Dirais-tu que ces pneus sont confortables ?
Coté confort la carcasse 60tpi est excellente le volume en 40mm est bon, gonflés à 3 bars la souplesse est là, toutefois si on souhaite privilégier le confort une section de 45 sera meilleure sur ce point.
Que penses-tu de l’adhérence de ces pneus Pirelli ?
Le choix d’un pneu de 40mm de section a pour objectif de rendre le pneu polyvalent, pas trop volumineux pour la route et assez pour être à l’aise sur les chemins.
Globalement la pression utilisée était entre 2,5 et 3bars afin d’avoir un bon compromis entre confort et rendement.
Sur les chemins l’adhérence est bien présente les pneus mettent en confiance même en section de 40mm les montées se font avec un excellent grip, les crampons latéraux prononcés permettent de négocier les courbes et les descentes avec une bonne tenue.
Pour avoir testé les Gravel H, les Gravel RC sont un cran au-dessus sur chemin, surtout lorsque le terrain est meuble l’adhérence est bien meilleure.
As-tu pu tester la résistance à la crevaison / leur renforcement ?
Je n’ai pas eu de crevaison sur les 250 km, le renfort Techwall semble être efficace les passages rocailleux n’ont pas abimé le pneu.
Dirais-tu de ces pneus qu’ils sont légers ?
Pour un poids de 540gr en section 40mm on peut dire que ces pneus sont relativement légers, la protection Pirelli Techwall assure la solidité sur ce pneu assez fin.
Que retenir de ce test des pneus Gravel Pirelli Cinturato RC
Pour quel type de pilote ?
Ces pneus peuvent être utilisés par tout type de pilotes, il convient parfaitement aux adeptes de vitesse et de compétition grâce notamment à son poids contenu. Il est idéal pour les sorties sur chemins en toute saison pour ceux qui souhaitent un pneu passe-partout avec une bonne accroche.
Pour résumer quel est ton avis sur ces pneus Pirelli Cinturato RC ?
Le Pirrelli Gravel RC est un vrai pneu de Gravel pour ceux qui souhaitent aller vite sur tout type de chemin. Solide et léger il est parfait pour se lancer sur des longues distances. Malgré des crampons prononcés, il reste assez polyvalent et peut être utilisé en toute saison.
Tableau récapitulatif du « test des pneus Gravel Pirelli Cinturato RC »
| Les + du produit | Les – du produit |
| Poids | Durabilité |
| Grip | Rendement sur route |
