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Ils adorent !
"Les roues les plus rapides en soufflerie pour les freins à disque de 38 mm". Avec seulement 12,1 watts de résistance à l'air à 45 km/h, elles offrent des performances sans précédent. La jante large et incurvée minimise la résistance au vent, même avec des pneus de 28 mm. Technologie de pointe avec des jantes en graphène ultralégères. Innovantes et conçues pour briser les frontières et se démarquer.
LES ROUES LES PLUS RAPIDES EN SOUFFLERIE POUR LES FREINS À DISQUE
Après de nombreuses heures passées en conception et en soufflerie, nous y sommes parvenus. Les 38 roues pour freins à disque les plus rapides jamais testées en soufflerie. Un ensemble très polyvalent pour la montagne et le plat, avec des performances exceptionnelles et un poids plume.
Aérodynamisme avancé :
Efficacité aérodynamique maximale pour des performances exceptionnelles. La large jante incurvée minimise la résistance à l'air, même avec des pneus de 28 mm. Résistance à l'air de seulement 12,1 watts à 45 km/h dans une plage d'attaque du vent de +/- 20 degrés. Conception AIR+PLUS pour un contrôle maximal du vélo dans les vents latéraux et les rafales. Exploite le vent pour un avantage aérodynamique significatif.
Construction de haute technologie :
Le matériau du futur, la fibre de carbone T1000 et le graphène époxy, le plus léger jamais découvert. Moyeux Nitro en céramique avec un minimum de fiction et un maximum de durabilité. Centrage manuel avec rayons SAPIM Aero CX-RAY et écrous autobloquants avec tension correcte sur chaque rayon.
Moyeu Nitro :
Ultra léger, usiné en aluminium 7075, avec des roulements coaxiaux en céramique PAL-TECH 100% parallèles et de précision maximale, avec un diamètre plus grand de 28 mm pour résister à des milliers de kilomètres. 3 cliquets avec 24 ou 36 dents en option pour un minimum de friction et un engagement ferme. La Nitro offre un rapport poids/durabilité unique.
Centrage de roues depuis 1984
Corps Roue libre | Shimano / Sram |
Montage | TubeLess Ready |
Matière des Roues | Graphène |
Profile de jantes | 38 |
Vitesse | 10 12 11 |
Format Frein | Disque Centerlock |
Avis des internautes
Questions/Réponses