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Description
PRODUITS RECONDITIONNÉS
Très bon état:
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
Ce produit est issu d'un droit de rétractation client. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages peuvent être constatés (voir photos).
Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque produit qu'ils garantissent prêt à être utilisés (fonctionnel et sécuritaire).
Opérations effectuées et pièces remplacées :
Nous avons remplacé l'emballage d'origine car celui-ci était manquant ou abimé.
Des technologies et une conception Mavic reconnues réunies dans une paire de roues, avec une finition à couper le souffle : voilà comment créer un atout pour tout cycliste sur route Ksyrium S Disc.
Ces roues en aluminium sont un choix évident pour qui souhaite facilement remplacer ses roues d’origine par un modèle plus performant. La Ksyrium S Disc donne un coup de fouet aux performances de n’importe quel vélo. C’est une porte d’entrée accessible vers la qualité Mavic, sans prendre de raccourcis.
La Ksyrium S Disc pèse 40 g de moins que l’ancienne Ksyrium UST Disc tout en étant plus large, plus résistante et plus rigide latéralement. La technologie Fore renforce la rigidité. Le pont supérieur de la jante n’est pas percé, ce qui permet d’optimiser sa solidité et sa rigidité, et élimine le besoin de poser un fond de jante : c’est encore 30 g gagnés sur chaque roue. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, monter et démonter un pneu n’a jamais été si facile ; notre technologie UST Tubeless réduit la résistance au roulement et augmente l’adhérence tout en limitant les risques de crevaison. Ces jantes sont fabriquées en France, dans notre usine de jantes en aluminium.
Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser la rigidité et le transfert de puissance, grâce à une tension des rayons soigneusement ajustée. Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au système de réglage automatique des roulements (QRM Auto), garantit un engagement rapide et une durabilité accrue. La Ksyrium S est rapide, et ça se voit. La peinture mate des moyeux, les soudures invisibles et la couleur noire des rayons donnent à la roue une identité visuelle forte et unique. Conçue spécialement pour les freins à disque, la roue est compatible avec un axe avant 12 x 100 et un axe arrière 12 x 142, et est convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Elle peut être équipée de cassettes Shimano et Sram XD-Road, et est convertible en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option. Pour disques de frein Center Lock uniquement.
Les + produit :
Légère et durable pour des performances quotidiennes :
Poids de la jante : 430 g seulement.
Pas besoin de fond de jante : encore 60 g de moins qu’une paire de roues standard.
Rayons plats légers et corps de roue libre ID360 Rigidité latérale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique.
Rigidité latérale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique :
La technologie Fore permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante de 19 mm de large, ce qui renforce sa rigidité.
Nouvelle plateforme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu.
Le système UST Road optimisé offre plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser :
Qui dit pas de chambre à air dit moins de friction, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons.
Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus.
La technologie de perçage Fore élimine le besoin de poser un fond de jante.
Détails :
Jante Maxtal UST.
Hauteur : 22 mm.
Largeur interne : 19 mm.
Profil spécifique pour frein à disque.
Technologie de soudage SUP.
Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air.
Taille ETRTO : 622x19TC Road.
Technologie tubeless sans fond de jante Fore.
Fixation disque : CenterLock.
Axe avant : 12x100 mm.
Axe arrière : 12x142 mm.
Système de roue libre Instant Drive 360.
Poids : 1670 g (750 - 920 g)
Compatibilité :
Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option.
Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 mm.
Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option.