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Cadre BMX Race Meybo HSX Alloy Gris Rouge 2024
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Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !

Déterminer votre taille ?

Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.

Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.

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Dans ce cas, nous vous conseillons de :

  • Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
  • Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.

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Le Meybo HSX Alloy est un choix parfait pour ceux qui cherchent quelque chose de très performant sans forcément opter pour un cadre en carbone. Doté d'une rigidité accrue et d'une technologie avant-gardiste, ce cadre de BMX Race est le plus performant et le plus rapide de la gamme de cadres en aluminium de la marque néerlandaise. Léger, réactif, stable et rigide, il offre tous les avantages recherchés dans un unique cadre. Sa géométrie a été spécialement conçue pour les pistes des championnats et des coupes du monde, offrant un équilibre parfait entre maniabilité et stabilité à des vitesses très élevées.

Pour le modèle 2024, plusieurs spécifications importantes doivent être prises en compte. En ce qui concerne le freinage, ce cadre est uniquement compatible avec des étriers Flat-Mount. Cela signifie que l'étrier de frein est directement fixé sur la base arrière du cadre. Pour une finition optimale, deux vis de fixation traversent la base arrière du cadre pour maintenir l'étrier de frein en place. Cependant, Cette configuration ne fonctionne qu'avec des disques de 120 mm ; le cadre n'est pas compatible avec des disques de 140 mm.

Selon les tailles de cadre, le boîtier de pédalier passe du standard BB86 à un BB386. Pour les tailles Expert, Expert XL et Pro, il s'agit d'un BB86 (Ø 41 mm), alors que pour les tailles supérieures, il est question d'un Pressfit BB386 (Ø 46 mm). Cela permet d'avoir une meilleure rigidité et de limiter la torsion lors du pédalage.

Afin de maintenir une longueur de bases arrière constante quel que soit le développement utilisé, ce cadre est livré avec un axe traversant de 15 mm. Cela augmente considérablement la rigidité de la partie arrière du cadre. Cette configuration nécessite obligatoirement un moyeu arrière avec un axe de 15 mm. L'axe lui-même est en aluminium 7005, entièrement usiné par CNC. Pour maintenir une tension de chaîne constante, Meybo a conçu un tendeur de chaîne qui assure une transmission optimale quel que soit le développement choisi. Pour optimiser le réglage de la tension de chaîne avec ce tendeur, il est conseillé d'utiliser une chaîne dotée de demi-maillons pour un réglage plus précis.

En résumé, le modèle Meybo HSX Alloy 2024 est équipé de nouveaux tubes par rapport à la génération précédente. Il s'agit d'un aluminium très haut de gamme (6061-T6) avec plusieurs épaisseurs de tubes hydroformés afin d'optimiser le poids au maximum sans compromettre sa solidité. La patte arrière est conçue de façon à accueillir un axe traversant fixe et un frein à disque de type Flat-Mount. Conçu et prévu pour la compétition, que ce soit à grande vitesse sur une piste de coupe du monde ou en première position sur un circuit en salle, le HSX est une arme redoutable pour la course.

Détails :

  • Cadre 100 % Aluminium 6061-T6, avec plusieurs épaisseurs de tubes hydroformés.
  • Compatible uniquement avec les freins à disque de type "Flat-Mount".
  • Boitier de pédalier BB86 (Ø 41 mm) ou BB386 (Ø 46 mm) en fonction des tailles.
  • Tendeur de chaine intégré au cadre sur la base arrière.
  • La marque recommande d'utiliser une chaine demi-maillons pour le réglage de la transmission.
  • Livré avec un axe arrière traversant fixe de 15 mm conçu en aluminium 7005 (complètement usiné CNC).
  • Poids : 1650 g (taille Pro 21.5)
  • Coloris : Grey / Red / Black.

Géométries :

Taille cadre Expert Expert XL Pro 21 Pro 21.5 / Pro XL Pro 22 / Pro XXL Pro 22.5 / Pro 3XL Pro 23 / Pro 4XL Cruiser Pro 22
Tube supérieur (mm) 500 525 535 545 557 570 581 564
Tube diagonal (mm) 506 530 534 543 555 566 579 577
Longueur base (mm) 340 345 369 380 386 393 399 393
Type de douille de direction 1 1/8" 1 1/8" Tapered 1 1/8" - 1.5" Tapered 1 1/8" - 1.5" Tapered 1 1/8" - 1.5" Tapered 1 1/8" - 1.5" Tapered 1 1/8" - 1.5" Tapered 1 1/8" - 1.5"
Angle de direction (°) 73.5 73.5 74 74 74 74 74.3 74
Angle tube de selle (°) 71 71 71 71 71 71 71 71
Diamètre tige de selle (mm) 25.4 25.4 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Boîtier de pédalier (mm) BB86 (Ø 41) BB86 (Ø 41) BB86 (Ø 41) BB386 EVO (Ø 46) BB386 EVO (Ø 46) BB386 EVO (Ø 46) BB386 EVO (Ø 46) BB386 EVO (Ø 46)

PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Standard de Boitier BB86
386 Evo
Standard Étrier Cadre Flat Mount
Diamètre (mm) 25.4
27.2

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