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Briser le moule avec un vélo 29+
En tant que premier vélo "plus" à être commercialisé, le Krampus a changé la façon dont de nombreuses personnes abordent la randonnée. Il a montré aux gens comment des pneus de grand volume et de grand diamètre peuvent améliorer considérablement l'expérience de conduite. Il a également fait un travail remarquable pour dissiper le mythe selon lequel les gros pneus vous rendent lent.
Le Krampus est un peu l'opposé d'un mulet : long à l'avant et court à l'arrière. Avec un long tube supérieur et des bases compactes, il porte les capacités de déchiquetage des sentiers à un niveau supérieur. Un mulet, c'est du business à l'avant et de la fête à l'arrière, mais le Krampus fait de la fête son affaire.
Normes modernes de trail : compatibilité avec les tiges de selle télescopiques, tube de direction de 44 mm, espacement arrière Gnot-Boost, axes traversants, fourche à suspension corrigée.
Compatibilité avec la plupart des normes de VTT, ce qui en fait le parfait vélo à pièces détachées (les freins sur jantes ne sont toutefois pas autorisés).
Dégagement pour les pneus 29 x 3"
Cadre | 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, trumpet flared tubes, TIG welded, ED coated |
Fourche | 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, ED coated |
Taille de Roues | 29x3" |
Diamètre tige de selle | 30.9 mm |
Diamètre collier de selle | 33.1 mm |
Entraxe de la Roue Arrière | "Gnot-Boost" 145mm 12 x 142mm or 12 x 148mm (Surly axle included) 10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) |
Fixation du Frein | Standard International |
Diamètre max du plateau | 1x (Mtn) : 28T 1x (Boost) : 30T 2x (Boost) : 24/36T |
Jeu de direction | S.H.I.S Haut : ZS44/28.6 - S.H.I.S Bas : EC44/30 |
Coloris | Argent |
Taille de cadre | S / M / L / XL |
Poids | --- |
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 368 | 419 | 470 | 521 |
Tube supérieur (mm) | 585 | 610 | 635 | 660 |
Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Douille de direction (mm) | 90 | 100 | 110 | 120 |
Angle de direction (°) | 69 | 69 | 69 | 69 |
Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 1087 | 1113 | 1138 | 1164 |
Stack (mm) | 593 | 602 | 612 | 621 |
Reach (mm) | 404 | 426 | 448 | 470 |
Standard de Boitier | BSC / BSA |
Standard Étrier Cadre | International Standard (IS) |
Diamètre (mm) | 30.9 |
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Questions/Réponses