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Couleur : Gris
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Le Trek Fuel EX 8 XT est un vélo de trail réglé pour les pilotes qui se lancent à fond dans les descentes accidentées et qui veulent un vélo qui les ramènera au sommet en pédalant sans broncher pour repartir pour un tour. Ce cadre en alliage d’aluminium léger associé à la transmission améliorée Shimano XT 12 vitesses pour la précision du changement de vitesse, tandis que la fourche FOX Rhythm de 150 mm avec l’amortisseur pneumatique Float EVOL atténue les chocs des pierres et des racines. L’espace de rangement dans le cadre et la géométrie réglable vous permettent de profiter de tous les avantages du modèle en carbone, mais à une fraction du prix.
Cadre | Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, jeu de direction angle-adjust, géométrie variable via Mino Link, ratio de levier réglable, acheminement interne guidé, basculeur magnésium, tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne 55 mm, BSA 73, protection de tube diagonal, ABP, UDH, Boost148, débattement de 140 mm |
Fourche | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm |
Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 185x55 mm |
Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 1x12 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses |
Cassette | Shimano XT M8100, 10-51 dts |
Chaîne | Shimano SLX M7100 |
Pédalier | Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm |
Freins | Shimano M6120, hydrauliques à disque, 4 pistons, disques Shimano RT66, 6 trous, 203/180 mm |
Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta, 15x110/12x148 mm, roue libre MS |
Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces |
Cintre | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0° |
Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm OU TranzX JD-YSP39, acheminement interne, 34,9 mm |
Poids | M - 15,91 kg |
Coloris | Satin Mercury |
Taille cadre | XS | S | S | M | M/L | L | XL |
Taille des roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 360 | 380 | 380 | 410 | 420 | 435 | 470 |
Tube supérieur (mm) | 516 | 551 | 554 | 584 | 607 | 627 | 662 |
Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 | 445 |
Douille de direction (mm) | 95 | 95 | 95 | 100 | 100 | 105 | 120 |
Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Angle tube de selle (°) | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
Empattement (mm) | 1145 | 1175 | 1186 | 1213 | 1233 | 1250 | 1287 |
Stack (mm) | 717 | 724 | 737 | 737 | 742 | 748 | 767 |
Reach (mm) | 400 | 430 | 425 | 450 | 470 | 485 | 515 |
Cintre (mm) | 750 | 750 | 750 | 780 | 780 | 780 | 780 |
Potence (mm) | 35 | 35 | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Débattement tige de selle (mm) | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 170 | 170 |
Par défaut ce vélo est livré assemblé à 80% ce mode de livraison est gratuit. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 59.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. A quoi correspond le montage vélo à 100% ? Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Genre | Homme Femme |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Shimano XT 12V |
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Questions/Réponses