LE CHAMPION INCONTESTÉ DE LA MONTAGNE
Remplie de caractéristiques pour dominer les descentes, la Fox Racing Shox 36 répond à l'appel des riders all-mountain agressifs. Disponible avec les cartouches GRIP X, axées sur le trail, et GRIP X2, axées sur le gravity.
Détails :
- Finition du tube supérieur : Kashima Coat.
- Canaux d'air : Oui.
- Purgeurs : Oui.
- Axe flottant : Oui (Kabolt X).
- Taille du rotor : 180 direct Post Mount, jusqu'à 230 compatible.
- Montage du garde-boue : Garde-boue FOX 36/38 en option avec fixation directe 4 points.
- Ressort pneumatique : FLOAT EVOL.
- Pivot : 1.5 Tapered.
- Poids de départ : 1929g (36, 29, F-S, 160, Grip X, Kabolt X).
Références :
- 910-21-289 : Factory Series 36 FLOAT 29 160 GRIP X2 Hi/Low Comp/Reb Kabolt X 110mm Axle 1.5 T Kashima Shiny Black 44mm Rake
Kabolt X : Axe flottant léger à boulonner, le Kabolt X réduit les grammes tout en augmentant la rigidité en torsion grâce à une conception de boulon sans manche et à pincement unilatéral. L'alignement du châssis réduit les frottements indésirables entre les pattes supérieures et inférieures de la fourche, ce qui permet d'obtenir des mouvements de suspension beaucoup plus fluides sur toute la plage de débattement. La 36 est également disponible avec un axe flottant à levier sans outil.
Cartouche GRIP X2 : Le GRIP X2 est l'amortisseur de descente le plus réglable, le plus souple et le plus doux jamais créé par FOX. Les pilotes profitent des avantages d'être assis plus haut dans le débattement tandis que les pneus restent collés au sol, avec une traction accrue dans les virages. Il vous donne la confiance nécessaire pour repousser les limites de la descente et de l'enduro, tout en réduisant la fatigue du pilote. GRIP X2 est la différence gagnante.
Réglages : - Compression à basse vitesse (LSC) : 18 clics.
- Compression à grande vitesse (HSC) : 8 clics.
- Rebond à basse vitesse (LSR) : 16 clics.
- Rebond à grande vitesse (HSR) : 8 clics.
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