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PRODUITS RECONDITIONNÉS
Très bon état: Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
Vélo ayant été exposé en magasin ou sur salon, utilisé pour un test, peut présenter de légers défauts esthétiques visibles sur les photos
Description :
Ceci vous convient si...
Vous êtes un adepte des longues pistes singletrack en montagne et vous visez les Enduro World Series ; aussi, vous recherchez un kit cadre qui sera aussi performant que possible. Vous dévalez des pentes improbables et vous voulez un vélo à hauteur de vos aspirations en all-mountain.
Technologies proposées
Un cadre en carbone OCLV Mountain prêt à encaisser les trails avec acheminement interne Control Freak, un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate de 160 mm de débattement avec un ressort DebonAir et un amortisseur Thru Shaft actualisé, une potence Bontrager Line de 35 mm et un jeu de direction intégré Knock Block 2.0 qui empêche que le cintre ou la tête de fourche ne vienne heurter le cadre. Ce kit cadre est prévu pour des roues 29 pouces et une fourche de 170 ou 180 mm de débattement.
Le dernier mot
C'est le même kit cadre que celui utilisé par les pros du team Trek Factory Racing Enduro. Il est robuste, rapide, réactif et tout à fait capable d’encaisser les parcours d’enduro les plus déjantés de la planète.
Si vous recherchez un VTT d’enduro 29 pouces conçu pour aller très vite, faites le grand saut et optez pour le kit cadre Slash C. Ses tubes carbone OCLV Mountain taillés pour le trail, sa technologie exclusive Trek RE:aktiv avec amortisseur Thru Shaft et son jeu de direction intégré Knock Block 2.0 en font le cadre enduro idéal pour des runs d’enfer sur des parcours de trail piégeux.
Cadre | Cadre principal, haubans et bases en OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm |
Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Débattement maximum de fourche compatible | 180mm (596mm de hauteur de fourche) |
Amortisseur | NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x62,5 mm |
Sacoche | Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
Potence | Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm |
Caractéristique disque | Taille maximale des disques de frein - Cadre: 220mm |
Taille max. de plateau | 1x: 34 dts, min 28 dts |
Taille max. de pneu | 29x2,50 pouces |
Jeu de direction | Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Poids Total | M - 3.47 kg / 7.66 lbs |
Taille cadre | M |
Tube de selle | 420mm |
Tube supérieur | 609mm |
Longueur base | 435 |
Douille de direction | 100 |
Angle de direction | 64.6° |
Angle tube de selle | 67.1° |
Empattement | 1212 |
Diamètre (mm) | 34.9 |