Casque Intégral Poc Coron Air Mips Noir/Gris Argent

Comment déterminer votre taille ?

La taille de casque est indiquée en tour de tête en centimètre, vous trouverez cette information dans le sélecteur de taille de notre fiche produit.

Pour mesurer votre tour de tête, munissez-vous d'un mètre ruban et positionnez-le de manière à ce qu'il prenne la plus grande mesure de votre tour de tête. Donc en passant par le milieu du front devant et sur la bosse occipitale derrière

Je suis entre 2 tailles, que faire ?

Dans ce cas nous vous conseillons de prendre la taille supérieure pour éviter l'inconfort, cela vous permettra également de porter un sous-casque lorsque la température chute.

Vous n'avez plus ma taille en stock ?

N’hésitez pas à vous créer une alerte de disponibilité, pour cela sélectionnez la taille en question, le bouton ajout au panier se transforme alors en formulaire permettant de créer cette alerte.

En cas de besoin, vous pouvez nous contacter en cliquant ici et nous ferons le maximum pour vous aidez dans votre recherche.

Une conception unique de ventilation et un poids léger permettent de porter facilement ce casque intégral toute la journée.

Le Coron Air Mips a été conçu pour offrir une protection performante tout au long de la journée.
Développé en utilisant le Whole Helmet Concept™ de POC pour offrir des niveaux supérieurs de confort, d'ajustement et de performance, le casque est optimisé pour une utilisation tout au long de la journée. Des caractéristiques telles que des canaux de ventilation optimisés garantissent que le flux d'air est optimal à basse et haute vitesse, ce qui fait de ce casque un choix idéal pour l'enduro.
Mis à jour pour inclure le système de protection Mips, le casque intégral offre une meilleure protection contre les impacts rotatifs. Les coussinets d'oreilles spécialement façonnés sont conçus pour minimiser l'effet négatif sur l'équilibre et l'audition associé au port d'un casque intégral. Une coque en fibre de verre et une doublure en EPP multi-impact offrent des performances élevées en matière d'impact, de durabilité et de légèreté.
Développé en collaboration avec les athlètes de l'équipe POC, notamment Martin Söderström et Robin Wallner, le Coron Air MIPS offre une protection à laquelle les professionnels font confiance.

POINTS FORTS : 

• Visière amovible brevetée
• Canaux de circulation d'air innovants
• Protections de joues amovibles

DETAILS TECHNIQUES :

• Mips : Le système de protection du cerveau Mips offre une meilleure protection contre les impacts rotatifs.
• Doublure multi-impact : Une doublure de casque en EPP offre une protection multi-impacts.
• Coque en fibre de verre : La coque extérieure est fabriquée en fibre de verre pour une durabilité exceptionnelle.
• Visière détachable brevetée : La visière brevetée se détache en cas de chute pour améliorer la protection du cou et réduire les risques de blessure.
• Ventilation innovante : Les canaux d'aération innovants du casque permettent de garder la tête au frais, que ce soit à haute ou à basse vitesse.
• Coussinets de joues amovibles : Les coussinets de joue peuvent être facilement retirés après une chute, ce qui facilite le retrait du casque par les professionnels de la santé après une blessure.
• Coussinets d'oreille : Des coussinets spécifiques minimisent l'impact du port d'un casque intégral sur l'audition et l'équilibre.

PLUS D'INFORMATIONS

Homologation :

Tous les casques que nous vendons chez Alltricks répondent aux normes de l'homologation européenne CE. Ils sont donc homologués pour un usage en compétition selon la pratique sportive.

Suivant la nature des tracés proposés, l'organisateur d'une course de VTT pourra imposer le port du casque intégral à mentonnière monobloc sur l'ensemble de l'épreuve. Nous vous invitons à vous rapprocher de l’organisation de la course pour prendre connaissance de ces restrictions.

Dans le cadre des Règles UCI en vigueur, l'entraînement et la compétition en BMX Race impliquent obligatoirement le port d’un casque intégral monocoque sans évidement latéral.

Les casques de vélo ne sont pas homologués pour un usage moto.