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La manette vitesse route classique, ou mécanique, est ce qui permet au cyclise de changer de vitesse. Située sur le guidon, elle est intégrée au levier de frein.
Le changement de vitesse se fait généralement avec l’index en ayant les mains placées sur les cocottes ou en bas du cintre. Quand la commande de vitesses route est actionnée, elle pousse un câble qui va faire bouger le dérailleur.
Les manettes vitesse route électriques se développent de plus en plus, elles font partie d’un système de transmission électrique et permettent de changer les vitesses plus vite et de façon plus précise. Plus faciles à manier, les commandes de vitesses route électriques sont aussi plus lourdes et plus chères que les manettes vitesses route classiques.
Shimano Di2 et Campagnolo EPS ont été les premiers groupes vélo électriques à être lancés sur le marché.
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