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Ils adorent !
La roue de course en aluminium à tout faire, plus large, plus légère et plus rigide que jamais. Disponible en version tubeless pour freins à disque. Tom Ritchey croit aux roues de route en aluminium de haute qualité, elles offrent des performances et une durabilité incroyables, difficiles à battre à tout prix. La Zeta, acclamée par la critique, a été entièrement redessinée pour être plus large, plus légère et plus rigide latéralement, tout en restant suffisamment résistante pour supporter les randonnées sur routes de gravier et les courses de cyclocross qui mettraient en pièces des roues moins performantes. La nouvelle version dédiée aux freins à disque est dotée de nouveaux moyeux forgés en deux parties et d'un profil de jante OCR réservé aux disques. Les roues Zeta Disc sont dotées de nouveaux moyeux de disque WCS forgés en deux parties, et les jantes Zeta OCR™ tubeless spécifiques aux disques sont légères, rigides et larges. Le flasque de moyeu forgé, usiné et décalé augmente l'angle de renfort des rayons et construit une roue plus solide et plus légère.
Axe Arrière | 12 x 142 mm |
Axe Avant | 12 x 100 mm |
Corps Roue libre | Shimano / Sram |
Montage | TubeLess Ready |
Matière des Roues | Aluminium |
Profile de jantes | 24 |
Vitesse | 11 12 9 10 |
Format Frein | Disque Centerlock |
Avis des internautes
Questions/Réponses