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La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Cube Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques, mais, les ingénieurs de la marque n'ont pas oublié la commodité, avec son dégagement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boues. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore (vendu séparément) pour booster la capacité de la batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide-chaîne Direct Mount très léger, d'une fixation Flatmount pour béquille, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH.
Ce sont les détails qui font la différence. C’est la raison pour laquelle le Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X est équipé de pneus Continental Terra Speed de 45 mm et de roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.25, car leur légèreté et leur adhérence exceptionnelle sont des différences palpables. Mais l’aspect importe également, c’est pourquoi les ingénieurs de chez Cube ont construit son cadre en carbone C:62 autour du nouveau système d’entraînement Bosch SX très léger et d’une batterie de 400 Wh. Avec un couple pouvant atteindre 55 Nm, son poids réduit et la possibilité de l’équiper avec le système PowerMore (vendu séparément) de 250 Wh, il dispose de toute la puissance dont vous avez besoin. Son groupe Sram Force eTap AXS / XX SL Eagle AXS 1x12 vitesses combine la robustesse à la précision exceptionnelle des changements électroniques. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Sram Force AXS vous garantissent de toujours pouvoir ralentir et vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions.
Cadre | Carbone : C:62 Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Width tires maximum: 50 mm |
Fourche | Carbone : Cube C:62 Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100 mm |
Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h |
Batterie | Bosch CompactTube 400 Wh |
Commande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Manette de dérailleur | Sram Force eTap AXS, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram XX SL Eagle AXS, 12-vitesses |
Cassette | Sram XX Eagle XS-1297, 10-52 Dents |
Chaîne | Sram XX Eagle |
Pédalier | e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 42 Dents |
Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Freins | Sram Force eTap AXS HRD, Hydr. Disc Brake, (180/180) |
Roues | Newmen Advanced SL X.R.25, Carbon, 28H, 25 mm Inner Width, 12x100/12x142 mm |
Pneus | Continental Terra Speed, ProTection, 45-622, 700x45C |
Guidon | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
Ruban de cintre | Acid Bartape CC 2.5 |
Potence | Cube CIS Stem w/ Cable Routing |
Jeu de direction | Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
Selle | Acid Nuance SLT Carbon |
Tige de selle | Newmen Advanced, Carbon, 27.2 mm |
Poids | 12.9 kg |
Poids maximum | 130 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | solareclipse´n´bronze |
Référence | 817400 |
Taille de cadre | XS | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 470 | 500 | 530 | 550 | 580 |
Tube supérieur (mm) | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
Longueur base (mm) | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
Douille de direction (mm) | 95 | 112 | 145 | 164 | 187 |
Angle de direction (°) | 69.5 | 70.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
Angle tube de selle (°) | 75.5 | 74.7 | 73.9 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 1053 | 1052 | 1059 | 1060 | 1072 |
Stack (mm) | 524 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Reach (mm) | 387 | 388 | 393 | 392 | 402 |
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Genre | Femme Homme |
Taille de Roues | 700mm |
Groupe | Sram Force eTap AXS 12V Sram XX SL Eagle AXS 12V |
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Questions/Réponses