Sous Short Assos Trail Tactica ST T3 Noir

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Sous Short Assos Trail Tactica ST T3 Noir

Name: Sous Short Assos Trail Tactica ST T3 Noir
Brand: Assos
SKU: 2470372

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Vélo monté à 100%⁽¹⁾
Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Description

Guide de Tailles ASSOS - Textile Homme

Taille ASSOS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL
Taille (cm)	150 – 159	160 – 169	170 – 179	180 – 185	186 – 190	191 – 195	+195
Tour de poitrine (cm)	90	96	100	102	110	116	+118

Ce sous-court léger a un look minimaliste et est parfait pour les courses de faible intensité. Il comprend notre nouvel insert Sport Touring, moins agressif, et se caractérise par un ajustement plus sûr et un tissu ultra-léger et respirant.
Le nouveau TRAIL TACTICA Sport Touring Liner Shorts est conçu pour le cyclisme à faible intensité, qu'il s'agisse de cyclisme, de randonnées dans les parcs à vélos, de randonnées à vélo électrique ou de trajets quotidiens.

Son poids léger et sa respirabilité optimale en font l'équipement pratique idéal à porter sous n'importe quel short ou pantalon. La ceinture et les cuissardes sont identiques à celles de la robuste TACTICA HP, enveloppant la taille et les cuisses et offrant un ajustement légèrement compressif. L'insert OFF-ROAD ST T3 est 33% plus fin que l'insert High Performance de la TACTICA HP T3 pour plus de minimalisme.

Cela nel'empêche pas de réduire activement les micro-vibrations et d'absorber les chocs et les impacts grâce à sa structure à double couche.

Détails :

Impossible n'est pas ASSOS : le tissu Airflow.1299 de ce vêtement offre un refroidissement et une respirabilité inégalés. C'est la matière la plus légère de la gamme de sous-vêtements TACTICA. La structure en zigzag renforce la maille ouverte pour plus de stabilité. Nous vous recommandons de porter ce sous-vêtement uniquement sous un short.

La coupe donne un effet seconde peau, de sorte que le vêtement se fait oublier lorsqu'il est porté sous un short TACTICA Cargo. Toutes les coutures principales ont été inversées pour éviter les frottements sur la peau. La longueur standard de la jambe permet de couvrir plus de peau sous d'autres couches d'équipement.

Technologie :

taille zéro pression : Une structure de ceinture qui incorpore un matériau doux et hautement élastique pour améliorer le confort et le soutien autour de la taille, sans pression ni pincement.
Griffes de jambe super légères : Des pinces élastiques pour les jambes intégrées à des bandes légèrement compressives qui assurent un ajustement sûr et antidérapant, mais jamais restrictif.
Shock-Absorb Damping Mono 6 : Couches de mousse compressive réduites à seulement 6 mm d'épaisseur, conçues spécifiquement pour s'adapter aux positions droites sur la selle. Formé par un processus thermique pour réduire le nombre de crêtes et donc le risque d'irritation.
gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches en textile gaufré, qui permet à la peau de mieux respirer tout en éliminant le poids superflu et en absorbant les chocs.
GoldenGate 2.0 : L'insert est fixé à l'avant et à l'arrière tandis que les parties latérales et centrales peuvent se déplacer avec le corps sans offrir de résistance. Les ailettes, réparties sur les côtés, sont moins encombrantes et génèrent moins de frottements lorsque vous pédalez.