Dérailleur Arrière Sram Apex XPLR 12V Noir

Name: Dérailleur Arrière Sram Apex XPLR 12V Noir
Brand: Sram
SKU: 2509464

Soyez le premier à laisser un avis

109,99 €

Prix conseillé 150,00 € ⁽¹⁵⁾

	Pack Sérénité	Pack Confort
Livraison express
Vélo monté à 100%⁽¹⁾
Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

Livraison gratuite

Chez vous dès mardi

En stock

109,99 €

Vendu par Alltricks

Description

Montage pièces - atelier partenaire

Vous voulez que votre vélo puisse tout faire, alors vous avez besoin de vitesses qui peuvent tout faire.
Le dérailleur Apex XPLR offre des sauts en douceur sur une grande plage de vitesses, le tout avec une sécurité de chaîne inégalée et la simplicité d'une transmission 1x.
Passez rapidement et silencieusement d'une cassette 12 vitesses à l'autre avec des grands pignons de 44 dents, en sachant que vous aurez les vitesses dont vous avez besoin.

Les + Produits :

Utilisation avec la chaîne Flattop.
Fonctionne avec les leviers de vitesse mécaniques Apex et Eagle à 12 vitesses.
L'embrayage contrôle la tension de la chaîne pour un changement de vitesse constant.
La conception du parallélogramme droit X-Horizon limite tous les mouvements à l'axe horizontal, ce qui rend le changement de vitesse fantôme impossible tout en réduisant la force de changement de vitesse.