Dérailleur arrière Sram X01 Eagle AXS 12V Max. 52T Carbon Lunar Black

486,54 €

	Pack Sérénité	Pack Confort
Livraison express
Vélo monté à 100%⁽¹⁾
Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Vendu par ASD

4.3/5

Description

Montage pièces - atelier partenaire

Il s'agit d'un tout nouveau dérailleur spécialement conçu et optimisé pour être entraîné par un moteur plutôt que par un câble. Les composants alimentés par AXS permettent un réglage et une mise à l'échelle selon les préférences de chaque cycliste via l'application AXS. Le dérailleur AXS est doté d'une cage plus courte pour une garde au sol accrue de 10 mm, et d'une chaîne plus enveloppante sur la cassette, qui se trouve ainsi légèrement plus en avant et plus à l'intérieur de l'Eagle mécanique. Le dérailleur Eagle AXS est suffisamment intelligent pour se protéger lui-même grâce à l'embrayage de surcharge incroyablement résistant. En cas de collision, le motoréducteur se désengage, ce qui permet au dérailleur de se déplacer librement et de revenir immédiatement à sa position, pour une expérience sans faille pour le cycliste. Le système a été testé selon la norme d'étanchéité à l'eau et à la poussière IP69K pour les traversées de ruisseaux, les éclaboussures de boue et le nettoyage à haute pression qui s'ensuit après la course. Note : livré sans batterie. Protection de l'embrayage contre les surcharges. Le système est entièrement étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IPX7. Enduro et prêt pour le trail.