Ecrou AbsoluteBlack pour Disque de Frein Centerlock Blocage Rapide Axe QR 12mm Noir

22,95 €

	Pack Sérénité	Pack Confort
Livraison express
Vélo monté à 100%⁽¹⁾
Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Vendu par Alltricks

Description

Montage pièces - atelier partenaire

L'Ultimate Centerlock Lockring est arrivé. Il est spécialement conçu pour les disques de freins des vélos de route, de Gravel et de CX équipés d'un axe traversant de 12 mm et d'un QR. Conception ultralégère qui vous permet de gagner plus de 40% de poids par rapport à la bague de blocage d'origine. Un look unique en son genre.

Détails :

Poids : 5.8 g
Couleur : Noir
Compatibilité avec tous les disques de freins Centerlock avec axe traversant de 12 mm et axe QR.
Matériau : Aluminium 7075 Txxx usiné CNC. Finition anodisée
Conçu au Royaume-Uni. Fabriqué en Pologne (UE).
Diamètre extérieur : 41.2 mm

Important :

À utiliser uniquement avec les disques de freins Centerlock. Non compatible avec les adaptateurs Centerlock en raison du plus petit diamètre de l'anneau. Non compatible avec les axes QR 15 / 20 mm.

Conseil montage :

Placez le rotor à disque Centerlock sur les cannelures centerlock du moyeu.
Appliquez une goutte ou deux de Loctite de force moyenne (par exemple 243) sur les filets de l'anneau de verrouillage et fermez l'anneau de verrouillage avec Max 35 Nm.
Pour ce faire, vous aurez besoin d'un outil à cassette ordinaire. Ne serrez pas trop fort au-delà de cette valeur. La Loctite est nécessaire car la bague d'arrêt n'est pas moletée à l'arrière.