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En moyenne, l'empreinte carbone d'un vélo à assistance électrique est 80 fois inférieure à celle d'une voiture classique (sur la base du trajet quotidien domicile - travail de 10KM.) Source : ADEME
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Trek Allant+ 8S est un vélo électrique performant destiné aux cyclistes qui souhaitent aller plus vite et plus loin. Le moteur ultrapuissant Bosch Performance Speed et la batterie offrant une très longue autonomie conviennent parfaitement aux cyclistes amateurs de longues distances et aux amoureux du VAE.
Un cadre haute performance en aluminium hydroformé au design élancé qui renferme une batterie 625 Wh totalement intégrée (la plus grande autonomie proposée par Bosch), un moteur Bosch Performance Speed (250 W, 75 Nm) ultrapuissant qui vous permet de maintenir des vitesses allant jusqu’à 45 km/h et un contrôleur Kiox. Ajoutez à cela une transmission Shimano 10 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps.
Le Allant+ 8S comporte également des fonctionnalités conçues spécialement pour les personnes qui préfèrent le vélo à la voiture comme un système de feux avant et arrière intégré, des garde-boue, un porte-bagages arrière et des roues de 27,5 pouces rigides avec axes traversants. Compatible avec Range Boost.
Cadre | Aluminium : High performance hydroformed electrically assisted bike frame with integrated battery and Motor Armor protection, internal cable routing, Post-Mount disc brakes |
Fourche | Aluminium : Allant + rigid alloy fork, 1-1 / 8 "steel steerer tube, 100x15mm thru axle, Post-Mount disc brakes |
Moteur | Système Bosch Performance Speed, 75 Nm, 45 km/h |
Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh |
Ecran | Bosch Kiox avec solution antivol |
Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6000, chape moyenne, 10 vitesses |
Cassette | Shimano Deore M4100, 11-42 Dents |
Chaîne | KMC E10 |
Pédalier | ProWheel alliage (M 170 mm) / (L - XL 175 mm) |
Plateau | ProWheel 46 Dents narrow/wide alloy, w/alloy guard |
Freins | Magura, 4-piston hydraulic disc brake with brake light switch, 180/180 mm |
Roues | Rims : Alex MD35, Tubeless Ready, 32 holes, 35mm width, presta valve |
Moyeux | F : Bontrager sealed bearing, 32-hole, 15mm thru axle / R : Bontrager sealed cartridge bearing rear hub, 32-bolt, 6-bolt disc, 5mm QR |
Pneus | Bontrager E6 Hard-Case Lite, reflective, 60 tpi, 27.5x2.4'' |
Guidon | Confort aluminium |
Poignées | Bontrager Satellite Elite, alloy lock-on |
Potence | Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree Length : M 70 mm / L 90 mm / XL 100 mm |
Jeu de direction | FSA IS-2 Alloy, Sealed Cartridge Bearings, Integrated, 1.125 '' Top, 1.5 '' Bottom |
Pédales | Bontrager Satellite City |
Selle | Bontrager Commuter Comp |
Tige de selle | Bontrager Comp, 6061 alloy, 31.6mm, 8mm offset, 330mm length |
Béquille | Pletscher Comp Flex 18 |
Porte-bagages | Ranging integrated rear rack, aluminum |
Éclairages | Spanninga Axendo Speed |
Poids Total | 22.85 kg (sans la batterie) |
Taille cadre | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 446 | 491 | 534 |
Tube supérieur (mm) | 595 | 607 | 622 |
Longueur base (mm) | 487 | 487 | 487 |
Douille de direction (mm) | 165 | 195 | 230 |
Angle de direction (°) | 69.5 | 70 | 70.5 |
Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 1146 | 1150 | 1164 |
Stack (mm) | 623 | 652 | 688 |
Reach (mm) | 405 | 408 | 412 |
Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE. |
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Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
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Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
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Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Genre | Homme |
Taille de Roues | 650mm |
Groupe | Shimano Deore 10V |
Avis des internautes
Questions/Réponses