Pneu WTB Nano 700c Tubeless TCS Light/Fast Rolling SG2 Dual 120TPI

★★★★★

- 11 Avis

40 mm

Section pneus

40 mm

Chez vous dès le 08/02

45,99 €

Prix conseillé 59,85 € ⁽¹⁵⁾

	Pack Sérénité	Pack Confort
Livraison express
Vélo monté à 100%⁽¹⁾
Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

Chez vous dès le 08/02

En stock

45,99 €

Vendu par Alltricks

Description

Montage pièces - atelier partenaire

Le pneu WTB NANO possède un excellent profil adapté à la vitesses et aux pistes roulantes, dans sa configuration TCS (Tubeless Compatible System) il est compatible en montage Tubeless et devient le premier pneu à recevoir la certification Mavic UST.
Gomme Dual DNA : La bande de roulement de la ligne centrale est composé d'un caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les crampons latéraux sont composé d'un caoutchouc souple qui améliore le contrôle et la prise d'angle. Ce composé est utilisé sur tous les pneus Fast Rolling.

Ces pneus sont disponibles avec la toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, un insert en nylon léger qui offre une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons.

Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids.
Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi.
SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale.