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Description
Le frein Magura MT5 dispose d'un freinage progressif et puissant grâce aux 4 pistons indépendants proposé à un prix abordable. Tout l’ADN du MT7 se retrouve dans notre modèle MT5 pour la descente et l’enduro. Fiabilité, robustesse et légèreté.
L'ensemble de la gamme MT peut être utilisé pour tous les types de pratiques sans restriction
Le disque MDR-P à une performance de freinage constante même en cas de sollicitation continue grâce à la denture spéciale brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink)
Les leviers
Magura a développé un nouveau matériau le Carbotecture, procédé de fabrication à base de carbone dans une matrice thermoplastique pour une solidité maximale.
Les leviers sont ambidextre, le montage est donc possible à droite comme à gauche. Les leviers sont désormais dotés d'une nouvelle forme plus ergonomique.
Le MT dispose d'un réglage de la garde du levier via une vis T25
L'entretien est un jeu d'enfants puisqu'une simple et unique clé Torx T25 suffit pour le montage et la purge.
L'étrier
Etrier 4 pistons, il est fabriqué en aluminium (alu moulé à chaud) en 2 parties boulonnées. Sa forme ouverte facilite la dissipation de la chaleur.
La durite est orientable
De nouveaux joints associés à la forme des pistons assurent qu'ils reviennent en position même dans la boue ou le gel.
D'origine au format Postmount il est livré sans adaptateur.
Les plaquettes
Plaquettes Magura Endurance 7.2
Associés à des plaquettes magura, les freins sont moins bruyants
GARANTIE 5 ans : étanchéité avec remplacement à neuf
L'ensemble de la gamme MT peut être utilisé pour tous les types de pratiques sans restriction
Le disque MDR-P à une performance de freinage constante même en cas de sollicitation continue grâce à la denture spéciale brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink)
Détails frein :
- Longueur de durite : 220 cm
- Compatible avant ou arrière
- Levier réversible
- Livré avec olive de raccourcissement et guide d'utilisateur
- Poids de la paire : 784 g
Détails disque :
- 203 mm
- Résistance élevée à la chaleur et une grande solidité.
- Matériau : acier / aluminium.
- Optimisé pour une utilisation VAE.
- Fixation 6 trous.
- 6 vis de fixation incluses.
- AVERTISSEMENT : N'utilisez pas le disque de frein avec l'adaptateur centerlock.
- Poids : 216 g
Les leviers
Magura a développé un nouveau matériau le Carbotecture, procédé de fabrication à base de carbone dans une matrice thermoplastique pour une solidité maximale.
Les leviers sont ambidextre, le montage est donc possible à droite comme à gauche. Les leviers sont désormais dotés d'une nouvelle forme plus ergonomique.
Le MT dispose d'un réglage de la garde du levier via une vis T25
L'entretien est un jeu d'enfants puisqu'une simple et unique clé Torx T25 suffit pour le montage et la purge.
L'étrier
Etrier 4 pistons, il est fabriqué en aluminium (alu moulé à chaud) en 2 parties boulonnées. Sa forme ouverte facilite la dissipation de la chaleur.
La durite est orientable
De nouveaux joints associés à la forme des pistons assurent qu'ils reviennent en position même dans la boue ou le gel.
D'origine au format Postmount il est livré sans adaptateur.
Les plaquettes
Plaquettes Magura Endurance 7.2
Associés à des plaquettes magura, les freins sont moins bruyants
GARANTIE 5 ans : étanchéité avec remplacement à neuf
PLUS D'INFORMATIONS
Caractéristiques
| Standard Étrier | Post Mount (PM) |
| Adaptateur Inclus | Aucun |
| Pistons | 4 |
Avis des internautes
Questions/Réponses
