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PRODUITS RECONDITIONNÉS
Très bon état: Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
Opérations effectuées :
Description :
Les freins SLX M7100 disposent d'un nouveau maître cylindre avec maintenant 2 points d'appui sur le cintre, pour offrir une sensation de freinage plus franche. Les leviers disposent également de la molette de réglage de la garde.
Les leviers de freins SLX fonctionnent avec les étriers XC et Trail/Enduro, et sont équipés du système Shimano SERVO WAVE pour un point de contact plus rapide, une puissance de freinage accrue et un réglage de l'attaque des plaquettes.
L'étrier 2 pistons pour une utilisation XC, adopte le même design que les précédents étriers ce qui signifie que les plaquettes en résine G02S/J02A ou métal G04S/J04C sont compatibles, tandis que la version 4 pistons a été complètement redessinée, et utilise la construction du XTR M9100.
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Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%
Standard Étrier | Post Mount (PM) |
Adaptateur Inclus | Aucun |
Pistons | 2 |
Pays de Fabrication | Japon |