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Entièrement revue par Sram, le nouveau frein à disque Code RSC dispose toujours de 4 pistons mais il possède désormais un diamètre différencié pour offrir au pilote un freinage puissant et dosé. Cette progressivité est possible grâce aux technologies Swinglink et Lever Pivot bearing, cette dernière correspondant à un levier monté sur un pivot à roulement permettant au levier de rester fluide par tous les temps.
Une molette externe est présente pour régler la garde du levier et ainsi trouver votre position naturel.
Développé, testé et approuvé par les meilleurs Riders du circuit, les Sram Code RSC se destinent à des pratiques Gravity tel que la DH ou l'Enduro.
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Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%
Standard Étrier | Post Mount (PM) |
Pistons | 4 |
Pays de Fabrication | Taiwan |
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Questions/Réponses