VTT Dirt & Pumptrack

Le VTT de Dirt : le BMX avec de grandes roues.

Le VTT de Dirt a fait ses apparitions dans les années 2000, pendant les années folles du BMX. Le VTT de Dirt c’est un BMX avec de grosses roues ou une moto sans moteur ! Comme ces deux autres disciplines, le VTT de Dirt se pratique sur des terrains plats ou légèrement en pente avec des bosses adaptées.

Le Dirt, c’est tout un état d’esprit et une passion pour la terre ! C’est une discipline qui se pratique avec ces amis sur un terrain (un trail) qui a été construire par vos mains à la pelle ! (ou avec une mini pelle si vous avez de grosses bosses). Le but est d’effectuer les sauts les plus hauts et les plus gros pour réaliser des figures et prendre votre dose d’adrénaline.

Depuis quelque temps, les VTT de Dirt sont utilisés pour une autre discipline voisine, le pumptrack. Pratiquer le VTT en pumptrack vous apportera plus d’aisance et de maniabilité sur votre vélo pour ensuite retourner sur vos bosses en terre. Vous pouvez utiliser le même vélo pour les deux pratiques !

Pourquoi faire du VTT Dirt et du pumptrack ?

Les plus grands champions de VTT pratiquent aussi le VTT de Dirt et la pumptrack. Cette discipline vous permet d’acquérir de précieuses compétences sur le vélo. Apprendre à manier un vélo en l’air, dans les courbes, à prendre de la vitesse sans pédaler. Autant d’atouts qui seront bénéfiques lors de vos sorties enduro ou vos week-ends en station sur les tables et virage relevé.

Un VTT de Dirt, c’est très particulier. Le cadre peut-être en aluminium ou en acier, cela dépendra de la marque de votre vélo. Les vélos en aluminium son plus rependu en Dirt, car l’aluminium à la particularité d’être plus souple et d’amortir les impacts sur les réceptions.

Une bonne fourche de VTT Dirt ?

La fourche est seulement de 100mm de débattement. Un vélo de Dirt c’est rigide, vous ne devez pas vous enfoncer entre les bosses au risque de perdre de la vitesse.

Roues VTT Dirt : 26”

Les roues sont en 26” ! Et oui le 26 n’est pas mort, loin de là ! Nous vous le disions, un Dirt c’est un gros BMX, donc le 26” c’est la taille de roue la plus grande que vous pouvez trouver. Votre vélo doit rester agile et maniable en l’air. Vous trouverez aussi des VTT de Dirt en 24”, qui sont destinés aux personnes venant du BMX ou les personnes de petite taille.

VTT en Single speed ?

Non, nous ne parlons pas de fixe. En Dirt, nous cherchons à avoir un vélo lège pour faire des sauts. Vous n’aurez pas besoin de pédaler en montée avec un Dirt. C'est pour cela que les vélos sont en mono vitesse.

Pourquoi les VTT de Dirt ont un seul frein ?

Comme pour la partie transmission, sur un VTT de Dirt nous recherchons le gain de poids maximal pour avoir un VTT agile. De plus, pour certaines figures avec le guidon, le frein avant peut-être très contraignaient.

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